A FCC Construcción e a Convensa ganharam o contrato para a execução das obras de adaptação do túnel Roda de Berà (Tarragona) à largura internacional. Esta ação, cujo valor ultrapassa os 16 milhões de euros, é considerada fundamental para dinamizar o tráfego ferroviário de mercadorias e aumentar a flexibilidade operacional neste eixo estratégico do Corredor Mediterrâneo.

O projeto contempla a ampliação do túnel para adaptá-lo à bitola internacional ou padrão, o que permitirá a circulação de trens de carga com velocidades de até 120 km/h. Para tal, serão aumentadas as dimensões do troço do túnel (422 metros de comprimento), baixando a inclinação para um metro, para cumprir as normas de interoperabilidade, à semelhança de outros túneis que integram o traçado do Corredor Mediterrâneo na Catalunha, como os de Martorell ou Castellbisbal. Também será implementado um terceiro trilho em ambos os trilhos, o que facilitará a circulação de trens de diferentes bitolas, melhorando a interoperabilidade e a conectividade na região.