Convensa Portugal presente no Portugal Railway Summit 2023

08/05/2023

Convensa Portugal presente no Portugal Railway Summit 2023

Convensa Portugal presente no Portugal Railway Summit 2023

A Convensa Portugal patrocinou o Portugal Railway Summit 2023, um dos mais importantes eventos do setor das infraestruturas ferroviárias do país.

Uma referência em eventos ferroviários nacionais e organizada anualmente pela PFP – Associação da Plataforma Ferroviária Portuguesa, Cluster da Ferrovia.

Com o objetivo de debater diferentes ideias, trocar experiências e novas visões de inovação para todo o Setor Ferroviário, fomentar a interação de todo o setor ferroviário e estimular relações B2B entre todos os participantes.

Num contexto de grandes planos para o desenvolvimento e futuro do setor ferroviário português, nomeadamente através do Plano Ferroviário Nacional, este evento destaca os planos de investimento nacionais anunciados na Alta Velocidade.

O PORTUGAL Railway Summit é um fórum aberto para debater as tendências atuais do setor ferroviário nacional e internacional, nomeadamente os desafios para a mobilidade em 2030 definidos pelo ERRAC e pela Agenda Estratégica de Investigação e Inovação Ferroviária (SRIA): Digitalização, Automação, Novas Soluções de Mobilidade, Green Deal e Mobilidade Sustentável.

A Convensa em Portugal está neste momento a executar a empreitada de modernização ferroviária do troço da Linha do Oeste entre Torres Vedras e Caldas da Rainha (Portugal).

O objetivo do projeto é reforçar a capacidade e eficiência do serviço de transporte ferroviário, melhorando os níveis de disponibilidade e reduzindo os tempos de viagem. A formação da Linha do Oeste, até às Caldas da Rainha, para a utilização de material circulante de tração elétrica, modernos sistemas de sinalização e telecomunicações e a otimização do traçado da via, vai reduzir o tempo de viagem entre Caldas da Rainha – Lisboa e Torres Vedras – Lisboa em cerca de 30 minutos.

Em Portugal, concluiu recentemente empreitadas como as obras de reabilitação da superestrutura ferroviária do troço Pinhão-Tua da Linha do Douro para a empresa pública Infraestructuras de Portugal (IP).

As obras decorreram nos 12,5 quilómetros que separam as vilas do Pinhão e do Tua, ambas situadas nas margens do rio Douro nos distritos de Vila Real e Bragança (Portugal).