Prêmios e distinções

Constata-se a excelência na execução das obras ferroviárias em que a Convensa tem participado diretamente, na formação da UTE, ou indiretamente, na contribuição de pessoal, maquinaria ou apoio humano e / ou técnico reconhecido em numerosas ocasiões.

Alguns desses reconhecimentos foram:

1.  Execução do projecto e obra do novo acesso ferroviário ao Norte e Noroeste de Espanha. Troço: Soto del Real-Segovia, Infraestrutura e Via. (Túnel de Guadarrama. Lotes 3 e 4). Segovia. Espanha

  • Construção do Túnel de Guadarrama, que após sua finalização se torna a quinta ferrovia mais longa do mundo e a primeira em Alta Velocidade.
  • Prémio 2008 para as Melhores Obras Públicas da Demarcação de Madrid do Colégio de Engenheiros Civis, Canais e Portos.

2.  Rede Arterial Ferroviária de Madrid. Nova estação de passageiros da Puerta del Sol - Gran Vía. Madrid. Espanha

  • A caverna construída no solo é única no mundo pelas suas características, dimensões e localização urbana (207 m de comprimento, 20,36 m de largura e 15,17 m de altura).
  • Prêmio Madrid 2010 pela Iniciativa de Infraestrutura da publicação digital Madridiario.
  • Prémio de Melhor Obra Pública 2009 pelo Colégio de Engenheiros Civis de Madrid.

3.  Plataforma do Corredor de Alta Velocidade Noroeste, Linha de Alta Velocidade Madrid-Galiza. Troço Vilariño-Campobecerros. Caminho da esquerda. (UTE Túneles de Bolaños). Orar. Espanha

  • A obra foi premiada na categoria “Inovação Especialista em Geotecnia do Ano” do prêmio New Civil Engineer Tunneling 2017.

4. XII Prémio San Telmo concedido pelo Colégio de Engenheiros de Estradas, Canais e Portos da Galiza para o novo acesso ferroviário de alta velocidade entre Madrid e a Galiza como melhor obra de engenharia executada em território galego entre 2020 e 2021.

  • Este novo acesso ferroviário inclui o troço da plataforma Vilariño Campobecerros executado pela Convensa em conjunto com a FCC Construcción, e a montagem da via do troço Campobecerros-Taboadela executado pela Convensa.

5. XI Prémio Aqueduto de Segóvia de Obras Públicas e Ambiente, atribuído à ADIF pela Fundação Caminos e pelo Colégio de Engenheiros de Caminos, Canais e Portos pela Variante de Pajares na Ligação de Alta Velocidade León-Astúrias.

  • A FCC Construcción e a Convensa desenvolveram vários projetos pertencentes a esta variante: a plataforma dos lotes 1 e 5 da Variante (parte do túnel de Pajares e o troço Túneles de Pajares-Sotiello), bem como o projeto de impermeabilização do Túnel (lote Norte) e a montagem da via entre La Robla e os Túneles de Pajares.

6. Prémio «Melhor Obra Pública Andaluza» para os troços da Alta Velocidade em Almería, entre os quais se encontra o troço da Convensa «Níjar-Río Andarax». Prémio entregue em 2025 no âmbito dos III Prémios «Obras de Engenharia Andaluza», promovidos pelo Colégio de Engenheiros de Estradas, Canais e Portos da Demarcação da Andaluzia.