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Constata-se a excelência na execução das obras ferroviárias em que a Convensa tem participado diretamente, na formação da UTE, ou indiretamente, na contribuição de pessoal, maquinaria ou apoio humano e / ou técnico reconhecido em numerosas ocasiões.

Alguns desses reconhecimentos foram:

1. Execução do projecto e obra do novo acesso ferroviário ao Norte e Noroeste de Espanha. Troço: Soto del Real-Segovia, Infraestrutura e Via. (Túnel de Guadarrama. Lotes 3 e 4). Segovia. Espanha

Construção do Túnel de Guadarrama, que após sua finalização se torna a quinta ferrovia mais longa do mundo e a primeira em Alta Velocidade.
Prémio 2008 para as Melhores Obras Públicas da Demarcação de Madrid do Colégio de Engenheiros Civis, Canais e Portos.

2. Rede Arterial Ferroviária de Madrid. Nova estação de passageiros da Puerta del Sol - Gran Vía. Madrid. Espanha

A caverna construída no solo é única no mundo pelas suas características, dimensões e localização urbana (207 m de comprimento, 20,36 m de largura e 15,17 m de altura).
Prêmio Madrid 2010 pela Iniciativa de Infraestrutura da publicação digital Madridiario.
Prémio de Melhor Obra Pública 2009 pelo Colégio de Engenheiros Civis de Madrid.

3. Plataforma do Corredor de Alta Velocidade Noroeste, Linha de Alta Velocidade Madrid-Galiza. Troço Vilariño-Campobecerros. Caminho da esquerda. (UTE Túneles de Bolaños). Orar. Espanha

A obra foi premiada na categoria “Inovação Especialista em Geotecnia do Ano” do prêmio New Civil Engineer Tunneling 2017.