Infraestructura ferroviaria y Estaciones

A Convensa, Contratas y Ventas participou na execução de mais de 600 quilômetros de plataforma de Alta Velocidade e quase 500 quilômetros de Linhas Convencionais. A empresa ferroviária do Grupo FCC contribuiu para a construção e desenvolvimento de diferentes estações de alta velocidade: Madrid-Puerta de Atocha, Santa Justa em Sevilha, Zaragoza-Delicias, Urzaiz em Vigo e La Sagrera em Barcelona. Também desenvolveu estações para linhas convencionais como a estação Aravaca em Madrid, ou a estação intermodal suburbana Puerta del Sol-Gran Vía, um recorde mundial em termos de dimensões da caverna por ser a maior escavada em. chão.

Principais obras executadas:

  Plataforma LAV   Calatayud-Ricla
  Plataforma LAV   Subtramo IX-X
  Plataforma LAV   Nava de la Asunción-Coca
  Plataforma LAV   Túneles de Guadarrama
  Plataforma LAV   Túnel de Cártama
  Plataforma LAV   Segovia-Garcillán
  Estação de passageiros   Sol
  Plataforma LAV   Túneles de Pajares Lote 1
  Plataforma LAV   Puerto de Santa María
  Plataforma LAV   Túneles de Pajares-Sotiello
  Linha Convencional   León-San Andrés de Rabanedo
  Plataforma LAV   Villena-Sax
  Plataforma LAV   Vacariza-Rialiño
  Plataforma LAV   Jerez-Aeropuerto
  Plataforma LAV   Sorbas-Barraco de los Gafarillos
  Plataforma LAV   Alhama-Totana
  Plataforma LAV   Alcántara-Garrovillas
  Plataforma LAV   Vilariño-Campobecerros
  Plataforma LAV   Arroyo de la Charca-Grimaldo

 

Atualmente, destacam-se as seguintes obras em andamento:

  • Linha convencional. Rede 
  • Variante Oriental de Valladolid
  • Plataforma LAV. Nijar-Rio Andarax
  • Plataforma LAV: Totana-Lorca
  • Acesso à Nova Estação La Sagrera
  • Substituição da ponte da estação. 507 + 300 na linha da fronteira Ciudad Real-Portugal e supressão da passagem de nível no acesso a Monfragüe, tanto na linha convencional como em complemento da linha de alta velocidade Madrid-Extremadura-fronteira portuguesa