A Convensa ganhou o contrato para a adaptação do troço Madrid-Zaragoza aos futuros serviços da Autopista Ferroviaria (AF) no trajeto Algeciras-Zaragoza. Os trabalhos consistem na adaptação da bitola dos túneis e passagens superiores às dimensões requeridas pelos semi-reboques que utilizarão o serviço da AF entre Madrid e Saragoça. O investimento ascende a 78 milhões de euros e serão efectuadas obras em 40 passagens superiores e 26 túneis da linha convencional, situados nas províncias de Madrid, Guadalajara, Soria e Saragoça. Concretamente, serão realizadas obras na infraestrutura, como o alargamento da secção dos túneis e o rebaixamento da plataforma; e na superestrutura, com a renovação de travessas, carris e balastro, bem como obras de drenagem e eletrificação.

A adaptação do gabarito nos túneis e passagens superiores situados entre San Fernando de Henares e Santa María de Huerta (Soria) será efectuada pelo consórcio formado pela Convensa e outras empresas.

No trajeto Algeciras-Zaragoza, circularão diariamente 6 comboios (três em cada sentido) com camiões de/para Marrocos, mais 2 comboios diários (um em cada sentido) de Huelva a Saragoça, com camiões de/para as Ilhas Canárias e a zona circundante de Huelva; e outros 4 comboios diários (dois em cada sentido) de Sevilha-Zaragoça, com camiões de/para o Porto de Sevilha e a Andaluzia.

Desta forma, serão percorridos diariamente cerca de 12.000 comboios-quilómetros e transportados cerca de 360 camiões nesta rota, evitando 360.000 km de tráfego rodoviário por dia.

Os serviços da AF Algeciras-Zaragoza serão continuados de Saragoça a Tarragona, via Lleida, um troço que liga os principais nós de produção e consumo da Península Ibérica, Madrid e Barcelona, e faz parte dos fluxos do centro e do sul com o nordeste de Espanha e o resto da Europa.

Esta linha, a de maior procura em toda a rede ferroviária, com mais de 100 circulações por semana em cada sentido, possibilitará também futuros serviços nas rotas de Vitória para Tarragona e Barcelona, aproveitando as sinergias entre o transporte marítimo e ferroviário.